苍泰缓速器的技术优势

 缓速器知识     |      2018-08-12 16:36

苍泰缓速器是全球独创的水介质自冷却液力缓速器,具有以下优势:
 

1、是一种特殊的液力缓速器。其产生制动力矩的基本原理与目前市场上的液力缓速器相同。
 

2、苍泰缓速器自身具有强大的持续制动能力,可以通过两种方式散热,即常规情况下的风冷散热,紧急情况下的相变(汽化沸腾)散热 。
 

3、水介质环保、廉价、易得。使用水作为工作介质,可大幅降低使用、维护费用。
 

4、使用、维护方便简捷。采用与电涡流缓速器几乎相同的安装方式和接口,苍泰缓速器本身以整体安装,苍泰CT4000缓速器的总体重量仅80kg。 因此,在安装、维护(特别是维护变速箱)时,相比电涡流缓速器,要容易得多。单独安装(或拆卸)苍泰缓速器,仅需30分钟。
 

5、运行能耗低。相对而言,电涡流缓速器工作时消耗大量电力。同时,车辆运行时,转子就像巨大的风扇,一直消耗发动机的能量。 因此,使用电涡流缓速器将提高车辆运行时的油耗。传统液力缓速器工作腔为封闭状态,即使采用了降阻设计,车辆运行时,仍有数十牛米阻尼扭矩, 也会提高了车辆运行的油耗。苍泰缓速器在运行时,由于独特设计,工作腔处于负压(压力小于大气压)状态,从而大幅降低运转时的阻力,是最节能的缓速器。
 

6、卓越的低速、高速性能。无论是电涡流缓速器,还是传统液力缓速器,在转子转速较高时,制动扭矩都会下降,特别是电涡流缓速器。电涡流缓速器的转子在工作时, 经历高频率的充磁和消磁过程,但充磁和消磁的速度是有极限的,超过这个极限,电涡流缓速器可能失效。这对失控车辆将是致命隐患。传统液力缓速器则是由于转子和定子的叶型设计比较粗糙, 流体攻角适应范围有限,从而导致在很高速度下,制动能力仍显不足。苍泰缓速器使用了先进流体设计技术,转子和定子的叶型能在更广的范围高效工作,因而具有卓越的低速、高速性能。
 

7、使用安全、高效。电涡流缓速器在工作时,定子、定子线圈、转子温度都会急剧升高,其中转子温度可高达700℃,呈红热状态,有很大的安全隐患。 传统液力缓速器借用发动机冷却系统,大量的制动热量容易导致发动机冷却系统超载,使冷却水超温,从而影响发动机工作,对发动机效率与寿命有较大影响。 同时,车辆运行时,缓速器与发动机处于相对振动状态,冷却水管损坏的概率增加,一旦水管损坏,冷却水泄漏,失去冷却保护的发动机会在短时间内损坏。苍泰缓速器原理(水介质)与设计(独立冷却)上的区别,有效规避了以上缺陷。
 

8、反应速度快。目前,电涡流缓速器给出的反应速度,是控制器向缓速器定子线圈供电的延迟, 并未考虑线圈的电感特性(通电后电流缓慢增大)导致的制动力响应延迟(因线圈结构形式及缓速器力矩不同而有所差异), 因而实际总延迟往往超过0.1秒。由于压缩空气控制阀技术瓶颈的突破,并且采用粘度很小的水做工作介质,苍泰缓速器的反应速度大大加快,大制动力矩情形下甚至超过了电涡流缓速器。
 

9、先进的控制技术。苍泰缓速器采用内部12档控制技术,并具有智能制动趋势判断能力,这使得苍泰缓速器在快速反应的同时 ,具有感受柔和、制动强劲的能力。同时,苍泰缓速器还具有下坡恒速控制、故障自检、行车制动信息记录的强大功能, 所有信息都能实时通过控制器液晶屏幕用汉字显示,使驾驶员对缓速器运行状况一目了然。


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