到底该如何选择缓速器?

 缓速器知识     |      2019-01-10 14:48

如何选择缓速器?

 

交通运输技术发展到今天,汽车制动技术已经比较成熟了。
为了让大型车辆在行驶中更平稳更安全,人们普遍会在车辆自身制动系统之外,加装一套辅助制动装置(或系统),以达到有效预防机动车制动失效的目的。
而在这些辅助制动装置(或系统)当中,首选就是缓速器了。
一提到缓速器,驾驶过大型车辆的人都知道这是一个“刹车神器”,能够在短时间内有效控制车速,令驾驶更安全。
但对于不同的车型,结合缓速器的可靠性、可维护性、经济可接受性等多方面考虑,你知道如何选择安装缓速器吗?

电涡流缓速器

工作原理:俗称“电刹”,安装在安装在驱动桥与变速箱之间,相当于在传动轴上装了个发电机,需要制动时接通电路,传动轴便受到电磁场的阻力,达到制动目的。
优点:响应速度快,扭矩大,安装简单,易维修。
缺点:重量大,耗电大,热衰退严重,不能长时间连续制动。
适用车型:主要应用在城市公交车或客车上,重型载货汽车(总质量12吨及以上货运车辆)应用较少。
价格:一般在1-2万元之间。

液力缓速器(油介质)

工作原理:液力缓速器工作时,压缩空气将储油箱内的油液压进缓速器内,缓速器开始工作。转子带动油液绕轴线旋转。同时,油液沿叶片方向运动,甩向定子。定子叶片对油液产生反作用,油液流出定子再转回来冲击转子,这样就形成对转子的阻力矩,阻碍转子的转动,从而实现对车辆的减速作用(类似两个风扇对着吹,一个风扇如果不转,另一个转的风扇会有一个反向的制动力矩产生)。
优点:自重小,扭矩大,耗电低、可持续制动。
缺点:对变速箱有特殊要求,使用发动机冷却系统,散热能力不足,对发动机危害较大,维护困难,需要定期更换工作油液,费用较高。
适用车型:主要应用于重型载货汽车(总质量12吨及以上货运车辆)。
价格:一般在2-3万元之间。

水介质缓速器

工作原理:水介质缓速器(全称“水介质液力缓速器”)主机有三个叶轮,中间是具有双面叶型的转子,前后各对应一个应子。转子与传动轴连接,定子固定在机匣上。转子与前后定子组成前、后两个工作腔。当车辆需要缓速制动时,压缩空气将缓速器底部的水介质压入工作腔,水在工作腔里被转子加速,被定子减速。水被加速的过程中,吸收传动轴传来的能量,形成阻力,使车辆减速。同时,水介质在不断加速减速的过程中,将车辆的动能转化为热能,并送入缓速器自带的高效冷却系统进行冷却,对发动机和周围部件无不利影响。
优点:自重小,响应速度快,扭矩大,耗电低,可持续制动,安装方式灵活(挂车也可以安装),后期维护方便(工作介质是水)。
缺点:需要辅助散热器。
适用车型:任何大型商用车辆(总质量12吨及以上的货运车辆)。
价格:一般在3-4万元之间。


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